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Manly Ferry, Sydney, Australie

Les vues que vous traversez le port de Sydney de la banlieue de Manly à Circular Quay sont incomparables. Vous pourriez même apercevoir des dauphins nager à côté du bateau ou des baleines occasionnelles qui se brisent au loin. Des ferries rapides complètent l'itinéraire en seulement dix-huit minutes, avec un bar à bord proposant des bières à siroter sur le chemin du retour.

Manly Ferry, Sydney, Australie

Métro de Tokyo, Japon

Dans la ville qui nous a apporté des hôtels capsule et des appartements avec boîte à chaussures, il n'est pas surprenant que l'espace soit privilégié dans les transports en commun. La solution inventive de Tokyo consiste à utiliser des oshiya, des «pousseurs de personnes» aux gants blancs qui entassent autant de passagers que possible dans les trains. Aujourd'hui, ils ne sont plus omniprésents, mais le réseau fonctionne toujours à une capacité pouvant atteindre deux cent pour cent.

Métro de Tokyo, Japon

Téléphérique, Barcelone, Espagne

Reliant le port avec les musées, le château et les jardins sur la colline de Montjuïc, le Transbordador Aeri n'est pas une route de banlieue privilégiée, mais c'est un voyage sensationnel pour ceux qui l'utilisent. Des cabines rouges et blanches tremblent entre les pylônes toutes les dix minutes environ, bien que les vues élevées ne soient certainement pas pour les acrophobes.

Téléphérique, Barcelone, Espagne

Monorail de Wuppertal, Allemagne

Construit dans les années 1890 par un ingénieur du nom d'Eugen Langen, ce monorail suspendu parcourt près de quatorze kilomètres à travers Wuppertal, dans l'ouest de l'Allemagne, et a transporté plus de 1, 5 milliard de personnes depuis sa construction. La sensation du mouvement de la voiture est un peu déconcertante, mais de belles vues le long de l'affluent Wupper compensent en quelque sorte.

20 trajets alternatifs pour se rendre au travail: tramway flottant Schwebahn à Wuppertal, en Allemagne.

Traghettos, Venise, Italie

Il n'y a que quatre ponts le long du Grand Canal de 3, 5 kilomètres de Venise, mais heureusement pour ceux qui travaillent d'un côté et vivent de l'autre, il existe une alternative à la baignade. Des rameurs qualifiés font régulièrement des va-et-vient de traghettos, transportant des passagers pour une somme modique. Si vos compétences d'équilibre sont à la hauteur, il est traditionnel de rester debout pendant le court voyage.

Traghettos, Venise, Italie

Bus de poulet, Guatemala City, Guatemala

Les gens se rendent d'aussi loin qu'Antigua à la capitale tentaculaire du Guatemala, avec des hordes de «bus de poulet» parcourant tous les itinéraires imaginables. Ces seaux de rouille aux couleurs vives sont de vieux Bluebirds, les autobus scolaires américains ont pris leur retraite après dix ans de service. Parsemés de motifs multicolores et ornés de systèmes de sonorisation, ils sont sans aucun doute un moyen distinctif de se rendre au travail le matin.

Bus de poulet, Guatemala City, Guatemala

SeaBus et SkyTrain, Vancouver, Canada

La flotte SeaBus de Vancouver offre à la fois une vue magnifique et un trajet rapide en prenant seulement quinze minutes pour amener les navetteurs à travers l'inlet Burrard de North Vancouver à la station centrale Waterfront. Une fois le bateau amarré, beaucoup sautent sur le réseau automatisé SkyTrain, une ligne surélevée qui passe au-dessus du sol à travers la ville.

SeaBus et SkyTrain, Vancouver, Canada

Vespas, Rome, Italie

Longtemps une icône de Rome (pensez à Audrey Hepburn dans Roman Holiday), les scooters sont sans aucun doute le meilleur moyen de se frayer un chemin à travers les routes étroites de cette ville antique. Si vous allez rejoindre les locaux, assurez-vous d'avoir votre cor à portée de main et votre esprit à votre sujet.

Vespas, Rome, Italie

Motoneige, Alaska, USA

Les traîneaux à chiens étaient autrefois le moyen de transport rural de base des Alaska en hiver, lorsque de nombreuses villes sont inaccessibles par la route, mais aujourd'hui la motoneige règne. Aux États-Unis, il existe près de 1, 5 million de motoneiges ou motoneiges enregistrées, comme on les connaît localement. Vous aurez besoin d'une bonne paire de mitaines et de préférence d'un casque avant de partir.

Motoneiges en Alaska

Motoneiges en Alaska

Star Ferry, Hong Kong, Chine

Un bon trajet ne doit pas avoir de prix: un voyage sur le Star Ferry de Kowloon à l'île de Hong Kong ne coûte que 2, 50 HK $, environ 20p. Les sièges aux fenêtres offrent la possibilité de prendre une photo de la ligne d'horizon emblématique de Victoria Harbour; il est préférable de le voir le soir lorsque les gratte-ciel illuminés au néon sont les plus magnifiques.

Star Ferry, Hong Kong, Chine

Métro de Moscou, Russie

Staline a commencé la construction du métro de Moscou dans les années 1930. Il considérait les stations comme des «palais pour le peuple», héritage de son règne sur l'URSS communiste. Aujourd'hui, le réseau peut se vanter d'une connexion Wi-Fi et de près de deux cents arrêts, mais l'architecture et le design d'origine demeurent: hauts plafonds, œuvres d'art socialistes et lustres.

Métro de Moscou, Russie

Pont Akashi-Kaikyo, Japon

Le plus long pont suspendu du monde s'étend sur près de deux mille mètres, emmenant les navetteurs et les touristes d'Iwaya sur l'île d'Awaji à travers le détroit d'Akashi jusqu'à la ville de Kobe sur Honshu. Cet exploit d'ingénierie moderne a pris dix ans à construire et a été construit pour résister aux typhons, aux tsunamis et aux tremblements de terre.

Pont Akashi-Kaikyo, Japon

Trains de bambou, Cambodge

Connues par les locaux sous le nom de norry, ces plates-formes en bambou tirent le long des voies ferrées abandonnées à des vitesses pouvant atteindre 40 km / h. Les «trains» roulent sur d'anciennes roues de char, propulsées par de petits moteurs électriques. Les itinéraires au départ de Battambang sont ouverts aux touristes, mais la norry reste un moyen de transport local clé.

Trains de bambou, Cambodge

Cyclisme, Copenhague, Danemark

Selon Visit Copenhagen, la ville compte plus de trois cents kilomètres de pistes cyclables, ce qui permet à plus de trente pour cent de la population de se rendre au travail. Cependant, vous ne trouverez pas que des noix de lycra passant devant les canaux, bien plus de la moitié du parlement danois prend deux roues chaque matin.

Cyclisme, Copenhague, Danemark

Cable Car, San Francisco, États-Unis

Le réseau de téléphériques de San Fransciso a été créé par Andrew Smith Hallidie en 1873. Même si les bus et les voitures ont désormais facilité la navigation dans la ville vallonnée, il n'y a pas de meilleur moyen de voyager tranquillement pour travailler sur l'une de ces lignes historiques. Il reste aujourd'hui une quinzaine de kilomètres de voie à poulie et les voitures emblématiques sont un monument historique national.

Cable Car, San Francisco, États-Unis

Habal-Habal, Philippines

Communes dans le sud des Philippines, les habal-habal sont des motos modifiées avec des planches de bois offrant des sièges précaires sur le côté et à l'arrière du conducteur. Vous pourriez apercevoir un groupe de quatre ou cinq personnes partageant un trajet pour travailler dans les zones rurales, ou autant qu'une famille de huit personnes entassées sur un seul vélo.

Habal-Habal, Philippines

Ferry de Mallaig – Inverie, Écosse

Inverie est la seule colonie de la péninsule isolée de Knoydart, accessible par voie terrestre uniquement par une randonnée de deux jours. Le hameau abrite peut-être le pub le plus éloigné du Royaume-Uni, mais sinon les possibilités d'emploi sont rares; un ferry emmène les résidents à la colonie la plus proche, la petite ville de Mallaig, qui a la ligne de train la plus proche (et le signal du téléphone portable).

20 trajets alternatifs pour se rendre au travail: port et port de ferry de Mallaig inverness-shire Ecosse, Royaume-Uni.

Bus, Chongqing, Chine

Le système de bus à Chongqing apparaît au premier abord comme un autre. Mais à l'été 2013, avec la montée en flèche des températures rendant les déplacements insupportables, le gouvernement local a eu une idée ingénieuse. Ils ont installé des brumisateurs dans 26 des arrêts de bus de la ville pour pulvériser de la vapeur d'eau sur les passagers sans méfiance, abaissant la température de l'air locale d'environ cinq degrés.

Bus, Chongqing, Chine

Mumbai Suburban Railway, Inde

Mumbai, qui abrite vingt millions de personnes, possède un réseau ferroviaire naturellement chaotique et surpeuplé. Pourtant, votre déjeuner fait maison vous suivra à travers la mêlée. Les quelque quatre mille dabbawallahs de la ville livrent plus de 150000 tiffins par jour, les chargeant dans et hors des trains à l'aide d'un système incroyablement fiable de marquages ​​à code couleur: ils n'en perdent qu'un tous les quelques mois.

Mumbai Suburban Railway, Inde

Marcher sur la rive sud, Londres, Royaume-Uni

De la maison unique de cet auteur dans l'arrondissement, c'était une promenade de trente minutes le long de la rive sud jusqu'au siège de Rough Guides. Prenant quelques-uns des monuments les plus connus de la capitale, de la Maison Shard et Somerset à la cathédrale St Paul et au London Eye, ce trajet en tête d'un jour sur un Routemaster.